Bauarbeiten an der D-400

Erwaehnenswertes aus Anamur und dem Dorf Çataloluk, in welchem wir wohnen.

Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon Ruth » 28. Dez 2011, 01:30

Hier noch ein Bericht zu den Bauarbeiten (geklaut aus einem andern Türkei-Forum):

http://www.side-manavgat.de/forum/viewt ... f=6&t=5627

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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 28. Dez 2011, 09:02

Aktuelle Bilder nach den letzten Niederschlägen. Wieder ist in dieser Geisterlandschaft ein grosses Stück der neuen Trasse weggerutscht und weist Risse auf. Offenbar will man hier nun eine völlig neue Strassenführung planen. Die Lösung wäre ein ungefähr 5 Kilometer langer Tunnel.

Aus dem Anamur Ekspres

Wir werden morgen mit Foufou zur Kontrolle nach Alanya fahren, dann gibt es noch aktuellere Bilder.

Momentan ist dieser Abschnitt Mellec-Kaledran ein einziges Desaster, denn es fehlt offensichtlich die Vorstellung, wie diese einzelnen Abschnitte überhaupt jemals miteinander verbunden werden können.

Beispiel Kaledran-Richtung Anamur. Hier gelangt man auf einer kurvigen und steilen Strasse während etwa 4 Kilometern auf die Höhenzüge. Im neuen Projekt schrumpft diese Strecke auf weniger als drei Kilometer, soll aber ebenfalls auf dieselbe Anhöhe führen. Das heisst, die Steigungsprozente werden mehr und nicht weniger.... usw. usw. Genau so ist es mit dem Anschluss Mellec-Ucari.
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 27. Jan 2012, 16:20

..und gestern abend musste dann die Strasse im früher gezeigten Bauabschnitt völlig geschlossen werden, da die Hänge unstabil wurden, Erdrutsche die Strasse unpassierbar machten.
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon thoker » 27. Jan 2012, 17:46

Hast du eigentlich bei eurem letzten Alanya Arztbesuch Bilder machen können ?
Bin gespannt wie weit die voran gekommen sind.

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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 27. Jan 2012, 20:26

Sie kommen derzeit nicht gross weiter. Gazipasa bis zur ersten richtigen Steigung und dann die letzten 25 Kilometer vor Anamur. Dort wird gearbeitet.

Hier das gestern abgerutschte Strassenstück:

Bild
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 28. Jan 2012, 21:48

hier gibt es Bilder von dem,was übrig übriggeblieben ist, von dem, was derzeit als Umfahrungsstrasse genutzt hätte werden sollen...
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 28. Feb 2012, 14:40

Aus traurigem Anlass mussten wir ja wieder mal auf der D-400 nach Westen reisen. Der Situationsbericht fällt kurz und bündig aus: Gebaut wird offenbar noch an den Tunnels zwischen Anamur und Mellec, ausserdem im Sektor Gazipasa-Zeytinadasi. Ansonsten läuft absolut gar nichts. Vor allem im Rutschgebiet 30 Kilometer westlich sind die Verhältnisse prekär, aber abgesehen von der neuen Notstrasse (Naturstrasse) läuft da seit 8 Monaten nichts mehr.

Erschreckt hat mich persönlich der Zustand der „neuen Autobahn“ von Gazipasa in Richtung Zeytinadasi. Da wurden eigentlich beide Fahrbahnen im Schnellzugstempo planiert und asphaltiert. Verwendet wurde der Rauasphalt, also die Kieselsteinvariante. Neben unzähligen Dellen in der Fahrbahn löst sich an verschiedenen Orten der Rauasphalt bereits ab und so werden nun die entstehenden Löcher mit Kaltasphalt notdürftig gestopft... Es lohnt sich also, nicht zu schnell und sehr aufmerksam zu fahren.

Ansonsten: Mandelblüte vom Besten zwischen Zeytinadasi und Anamur. Eine eindrucksvolle Kulisse.

Ich vermute mal, dass irgendwann das alles mit feinem Heissasphalt zugedeckelt wird, aber auch das ist angesichts des Unterbaues keine Lösung mit Zukunft.
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon Reyhan » 20. Aug 2012, 22:11

Hallo Zusammen,

gibt es evtl. eine Möglichkeit im Netz wo man die neue Streckenführung sehen kann ? Mich interessiert in erster Linie der Bereich zwischen Tasucu und Yesilovacik, aber natürlich auch der Rest ...

Danke schön

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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon thoker » 21. Aug 2012, 09:43

Habe ein paar Bilder der neuen Straße von Gazipasa ( quasi vor dem Flughafen in Ri Alanya....bis zur Auffahrt in Yesilöz), allerdings sind die von Juni 2012, das heiß einige der einspurigen Führungen dürften fertig sein. Sie lies sich übringens sehr gut fahren, nur sollte man bei den " Gefällstrecken " immer ein Auge im Rückspiegel haben....damit man die LKW beobachten kann, ob die Bremsen noch funktionieren.
Man kann auch noch an der schönen Küstenstraße fahren, dann eben direkt abbiegen.....ansonsten wird man automatisch auf die neue Strecke der D 400 geführt, durch die Berge, mal was anderes.....auch schön.
Aber von riesen Zeitersparnis kann man nicht sprechen. Die LKW eh nicht , denn die quälen sich die Berge hoch und haben teils ordentlich zu kämpfen.
Aber es lässt sich bequemer fahren , nicht soviel Kurven , auf denen man immer die Luft angehalten hat ob einem nicht ein LKW halb auf der eigenen Spur entgegenkommt, oder ein Wahnsinniger mal wieder in der Kurve überholt. Die Strecke ist recht übersichtlich und eben 4 spurig, so das man gut überholen kann....ohne sein Leben zu riskieren.

CIMG3524.jpg.........................

hmmmm tut mir leid, für die Bildergalerie kann ich die Bilder einfach hochladen, aber hier bekomme ich es mal wieder nicht hin, sogar bei Image Shake muß ich mich jetzt anmelden....gibt es denn nichts einfacheres...Walter????

Hoffe ich konnte trotzdem etwas beschreiben.

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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 21. Aug 2012, 10:08

Jaaaaa!!!! -)))

Um Forum ist unter dem Befehl : Bilder Hochladen Photobucket verlinkt.

Hier meldest du dich einmal an und klickst nachher auf "angemeldet" bleiben.

Wenn du nun Photobucket öffnest, erscheint dein Nickname im Fenster. Füge ein Zusatzalbum z.B. "Forum" hinzu und lade deine Bilder da rein.

Diese musst du nun nur noch anklicken und die Bild URL im Forumsfenster einügen. Damit auch das sicher klappt, klicke auf das Bildsymbol im Forum und dann kannst du den Link ohne weitere Befehle einfügen - absenden.

Imagehack ist auch möglich, allerdings besteht dort ein Limit bezüglich hochgeladener Bilder.

Andere Variante: Hostest du die Bilder sonst irgendwo?: Öffentliche Google-Alben etc.? Dann kannst du dort die Bild URL direkt übernehmen und hier einfügen...
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 12. Okt 2012, 20:50

Es gibt noch viel zu tun, nicht nur zwischen Gazipasa und Anamur:

Ein ganz heikles Stück liegt zwischen Aydincik und Silifke, wo man immer noch nicht weiss, wo denn nun die D-400 durchgehen soll. Doch auch sonst, beispielsweise Aydincik-Gözce ist die Strasse nach wie vor eng und kurvig, teilweise auf Grund von provisorischen Bauarbeiten auch nicht mehr stabil.

Dies wurde einem TIR zum Verhängnis, dessen Anhänger nachts um 2 Uhr in einer Kurve zu nahe an die Böschung geriet und abrutschte. Fazit: Strasse blockiert bis 6 Uhr. in der fraglichen Zeit verkehren über 40 Reisebusse auf dieser Strecke...

Aber wie sagen die Verantwortlichen so schön? Ende 2013 ist die Strecke Silifke Antalya durchgehend als Autobahn befahrbar... na dann Freunde: Ärmel hochkrempeln!



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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon Reyhan » 12. Okt 2012, 22:10

beispielsweise Aydincik-Gözce ist die Strasse nach wie vor eng und kurvig, teilweise auf Grund von provisorischen Bauarbeiten auch nicht mehr stabil.


..mein Busfahrer ist aus gutem Grund Schritttempo gefahren und ich war froh, dass ich nicht mit dem hier unterwegs war.

http://eticket.ipektr.com/firms_11/Otob ... -Cityliner

Mir war gar nicht wohl auf diesem Stück.

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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon walteranamur » 11. Feb 2015, 21:42

Schon lange nichts mehr gehört von den Bauarbeiten :?

Wie man aber aus dem folgenden Bericht ersehen kann, ist offensichtlich noch viel zu tun.
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon Ruth » 19. Feb 2015, 00:36

@Christian, habe Dir was geschickt :kaffeee:

Gruss Ruth
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Re: Bauarbeiten an der D-400

Beitragvon Ruth » 25. Mär 2015, 15:37

Santiago hat geschrieben:

Und jetzt spricht niemand mehr von Tarsus Airport.

Projekte gab es in der Vergangenheit einige. Habe vor etwa 10 Jahren mal das Modell gesehen vom geplanten Airport oberhalb von Ayas. Sah zwar gut aus. Über 9 Mio. USD wurde mal für Planung in den Sand gesetzt.
Irgendwann hat man aber gemerkt, dass dieser Flughafen einerseits mitten in das archäologische Gebiet gebaut würde und es wegen den starken Winden zu gefährlich wäre dort zu landen...
Immerhin haben es die Spezialisten noch vorher gemerkt !


"Man" wollte für Adana einen stark vergrösserten Flughafen bei Tarsus errichten; begonnen wurden die Arbeiten auch. Begründung war u.a., dass man der wachsenden Zahl Touristen Rechnung tragen müsse. Das hat mich zum :cherrysmilies110: verleitet, denn ausser Individual-Touristen verirren sich nur selten Reisende nach Adana. Der Flughafen Adana genügt m.E. vorläufig noch bei weitem; der Geschäftsverkehr zwischen Istanbul und Adana dürfte wohl Hauptträger der Auslastung sein.

Gemäss meinen Erkundungen ruhen die Arbeiten.
Nichts deute darauf hin, dass das Projekt Tarsus-Flughafen weiter verfolgt werde, habe ich erfahren.

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